أخطاء تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور الشائعة

يلعب تصنيع وتجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور عالي الجودة دورا رئيسيا في موثوقية المنتج النهائي. نظرا لأن تصميمات ثنائي الفينيل متعدد الكلور أصبحت أكثر تعقيدا ، يمكن أن يؤدي الافتقار إلى التخطيط المناسب إلى ارتفاع معدلات الفشل. فيما يلي ستة شائعةتصنيع ثنائي الفينيل متعدد الكلورالأخطاء التي يمكن تجنبها بقليل من الحذر.

1. عدم وجود فحص التصنيع
الخطأ الأكثر شيوعا هو عدم التحقق مبكرا من قابلية التصنيع. عند إجراء هذه الفحوصات أثناء مرحلة التصميم نفسها ، يمكنك التأكد من إجراء أي تصحيحات ضرورية لتجنب الأخطاء المكلفة أثناء مرحلة التصنيع.

يسمح سوق دبي المالي للمصنعين بدراسة تصميم المنتج من حيث الحجم والمواد والوظائف وما إلى ذلك ، وقد يجدون أيضا أفضل طرق تصنيع بديلة. نتيجة لذلك ، يتم اكتشاف عيوب التصميم قبل بدء الإنتاج ، مما يساعد على توفير الوقت والمال. من ناحية أخرى ، يمكن أن يؤدي عدم وجود هذه الفحوصات إلى انقطاعات الإنتاج المكلفة والعمليات المهدرة.

2. جسر اللحام
يعد هذا أحد أكثر العيوب شيوعا في تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، ويحدث بشكل عام عند توصيل وسادتين أو أكثر لتشكيل جسر. تكمن المشكلة الرئيسية في جسور اللحام في صعوبة اكتشافها بسبب حجمها. من المعروف أن جسور اللحام تحدث بشكل أساسي للأسباب التالية:
● طبقة لحام غير كافية بين الوسادات
● الفجوة بين الحشوات صغيرة جدا
● يتم وضع المكونات بشكل غير صحيح
● ختم غير لائق بين الاستنسل واللوحة العارية أثناء الطباعة
بسبب حرق المكونات ، يمكن أن تتسبب جسور اللحام غير المكتشفة في حدوثثنائي الفينيل متعدد الكلورضرر. لذلك ، انتبه إلى العوامل المذكورة أعلاه لمنع جسر اللحام.

3. ثقوب الطلاء
يمكن أن يتسبب الطلاء النحاسي غير المستوي الموجود على الجدار الداخلي للفتحة الموجودة على ثنائي الفينيل متعدد الكلور في تأثر التيار المتدفق عبر الطريق. يمكن أن يحدث هذا بسبب عدد من العوامل ، مثل:
● تلوث المواد
● ثقب ملوث
● فقاعات الهواء في المادة
لضمان عدم حدوث فراغات الطلاء ، يجب اتباع تعليمات الشركة المصنعة بالكامل أثناء الاستخدام.

4. جافة / غير رطبة
لحام الترطيب هو تطبيق اللحام المنصهر على السطح ، مما يترك كومة لحام غير منتظمة الشكل عند سحبها. يشير اللحام غير المبلل إلى الحالة التي يلتصق فيها اللحام المنصهر جزئيا بالسطح ولا يزال المعدن مكشوفا جزئيا. لتجنب هذه المواقف ، من المهم التأكد من أن المكونات ليست منتهية الصلاحية وأن التدفق المغناطيسي لا يتم الإفراط في استخدامه.

5. المشاكل الكهرومغناطيسية
غالبا ما تسبب عيوب التصميمثنائي الفينيل متعدد الكلورالضرر الناجم عن الآثار الضارة للتداخل الكهرومغناطيسي. لذلك ، من المهم جدا وضع ذلك في الاعتبار والعمل في مجالات مثل زيادة مساحة أرض ثنائي الفينيل متعدد الكلور حتى تتمكن من تقليل التداخل الكهرومغناطيسي وتشغيل ثنائي الفينيل متعدد الكلور بكفاءة.

6. الضرر المادي
عادة ما يتسبب الضرر المادي الناجم عن الضغط البيئي أثناء عملية التصنيع أيضا في فشل ثنائي الفينيل متعدد الكلور. على سبيل المثال ، انخفض ثنائي الفينيل متعدد الكلور أثناء النماذج الأولية. قد يؤدي ذلك إلى إتلاف المكونات. العامل الذي يزيد من التعقيد هو أنه في بعض الأحيان قد لا يكون الضرر مرئيا ماديا. في هذه الحالة ، الخيار الوحيد هو استبدال ثنائي الفينيل متعدد الكلور.

على الرغم من أن القائمة أعلاه ليست شاملة وهناك العديد من العوامل التي يمكن أن تسبب مشاكل ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، إلا أن هناك خططا لتجنب هذه المشكلات الأكثر شيوعا بسهولة. في الواقع ، نظرا لأن حجم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور يصبح أصغر وأكثر تعقيدا ، فهناك العديد من الجوانب التي تتطلب اهتماما وثيقا لضمان النجاح.